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    贵阳交警进校园 学生实景闭会汽车盲区
    时间:2019-03-03

    值得一提的是,除了体验式教养,贵阳交警还通过班会课、国旗下的讲话等形式,加强学生们的交通安全隐患意识。

    近日,贵阳交警深入市内多所小学校园,发展了 " 远离危险 • 扫‘盲’行动——户外实景模拟汽车盲区体验式教育 " 活动。 据理解,实景模拟汽车盲区体验活动,以 " 知危险会避险,被看见才安全 " 为活动宗旨。

    3、前方盲区:大货车前方属于半盲区,即便有高大的车身,但紧贴着车身的地位都存在明显的视觉盲区。一般,车头到驾驶室后方约 2 米长、1.5 米宽的范畴都属于盲区。 4、后方盲区:大货车是不后风窗的,所以大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及灵活车浮现在后面时是完全看不到的。

    " 通过学习闭会,当初我大略知道了车辆的盲区范围,意识到视线盲区的危险性,我会把所学的常识分享给我的家人 ",花果园第三小学刘同学愉快的说。 " 这种体验式学习非常好能够说是一堂活跃的交通安全课 ",花果园第三小学校长陈刘洪告诉记者。

    1、右侧盲区:货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为 1.5 米的范围,货箱越大盲区越大。

    对大货车盲区,你一定要晓得:

    贵阳晚报全媒体记者 周欢

    编辑 段筠 / 编审 李枫

    链接阅读——

    为提高各校学生交通保险防范意识,教导学生阔别车辆盲区,此次贵阳交警将 " 远离危险 • 扫‘盲’举措——户外实景模仿汽车盲区休会式教诲 " 运动,带到了省府路小学、花果园第三小学、小孟工业园区第一小学、红枫四小等多所校园。

    此外,在小孟产业园区第一小学模拟活动的现场,模拟驾驶盲区的道具变成了大货车,现场讲授的民警也邀请同学们坐上大货车驾驶座,亲身观察、体验车窗外的情况。加入体验的学生均表示,坐上货车驾驶位后,无奈看到当时标注的盲区记号,甚至连站在车下的同窗都看不到。

    2、左侧盲区:左侧盲区在货箱尾部附近,相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方,货车司性能够通过车窗看到左侧路况,所以个别而言也比较保险。

    此外,贵阳交警在校园周边易拥挤路段,针对送学家长如何停车,绕行倡导等内容,进行了 " 两公布一提示 ",并印制发放了五万余份《知危险 会避险——中小学生交通平安绘本》,为学生出行安全保驾护航。

    贵阳晚报全媒体记者在花果园第三小学模拟活动现场看到,民警在向同学们讲解因误入客车盲区而导致的事变案例后,便辨别让同学们站在车辆的前部、右侧、左侧跟尾部画出盲区范围,再让其余同学坐进驾驶室,通过车窗跟后视镜观察正站在盲区规模内的同学," 看不见呀!" 进入驾驶室体验的同学们纷纷说到。